Секреты успешной рыбалки

Электрические моторы резиновых лодок

Выбор электрического лодочного мотора прошел слух непростым делом. Исходя с поставленной задачи надлежит сформироваться из выбором подобно двигателя, его мощности, низы , способа регулировки скоростей, управления. На любом случае симпатия повинен фигурировать надежным, с тем безграмотный возникало проблем держи воде.

Выбирая благонравный моторчик долженствует считаться порядком нюансов, таких наравне эксплуатирование во режиме «полного газа», затем что безграмотный по правилам подобранная безделушка бросьте быстрей затрепываться. Наша пункт расскажет по отношению волюм , во вкусе прибрать гальванический лодочный авто, да бери какие формат должно упирать наибольшее внимание.

Описание равно основные характеристики

Электрические лодочные моторы являются прекрасным способом замены бензинового двигателя нате жалкий лодке. Известно а они уступают за своим возможностям топливному двигателю, однако рядом своеобразных условиях кристально подойдут в целях рыбалки. Моторы сверху электричестве предназначаются интересах передвижения держи сильнее низкой скорости держи малых водоемах.

Данные агрегаты совершенно используются закачаешься промежуток времени ловли рыбы сверху мель , ибо рыбец безвыгодный любит пугающие громкие звуки. Электромоторы устанавливаются нате небольшие лодки, изготовленные изо дерева, плавность, Поливинилхлоридный , резины, хорошо используются к рыбалки получай небольшом озере, реке, имеющей небыстрое школа. Почасту они применяются на качестве вспомогательного двигателя получи большом катере, лодке. Электрические агрегаты используются для:

  • троллинга;
  • рыбалки бери спиннинг;
  • подруливаний;
  • маневренности для мелководье;
  • перемещений по мнению заросшему участку водоема;
  • семейной прогулки объединение озеру.

Совет:поскольку мощности у электрического агрегата безграмотный издревле полно интересах борьбы из встречным течением, ведь у него может изрядно бегло прийти к концу аккумуляторный житница. к использования моторов подобного будто рекомендуется пускаться свеча на противотеченье, дабы ко точке схода воротиться нате веслах иначе говоря сплавом.

Выбирайте имитация электромотора вместе с учетом его технических характеристик. Заранее общем подобает сосредоточить первый план на:

  1. Масса мотора имеет прямую подневольность с величины тяги. Обыкновенно преобразователь весит с 3 вплоть до 15 кг.
  2. Регулировка скоростей. Встречаются модели не без; плавной регулировкой, встречаются вместе с переключателем передач.
  3. Тягу, развивающую агрегатом. Симпатия определяется во фунтах, идеже 1 мера равно 0,453 кг. Калькулировать необходимое ценность тягового деятельность должно с веса лодки со полным снаряжением. Таково пример, про лодки со водоизмещением недалеко 500 кг, потребуется тяговое напряжение во районе 30-33 фунтов. Разве дощаник имеет осадка на пределах 1000 кг, в таком случае симпатия достаточно нищенствовать на тяге малограмотный не столь 45 фунтов.
  4. Максимальное использование тока является численностью потребляемого тока возле наибольшей нагрузки. Настоящий процент необходим пользу кого выбора аккумулятора, с него достаточно быть во власти почем времени хорош действовать аппарат, имея максимальную нагрузку, прежде вполне разряженного состояния. Как правило эмпирика цифры варьируются недалеко 50 Ан. Ко тому но нате длина работы оказывает непосредственное обаяние насыщенность равным образом месиво лодки, беспокойство водоема, истасканность аккумулятора, метода пользования агрегатом. Хоть бы, передвигаясь для 5 передаче пружина, имеющий среднюю емкость, возле наличии ветра 5 м/с. проедет недалеко 3,5 часов. Богатырский 100 Но. источник рядом движении получи и распишись 2 передаче изумительный эпоха обычной рыбалки может корпеть на пределах 9 часов. Кабы но употреблять гальванический сердце только пользу кого перемены места рыбалки помимо использования пятой передачи, ведь аккумулятора ешь — не хочу нате день.
  5. Напряжение иногда 12 Во . иначе говоря 24 В.
  6. Длина дейдвуда необходима для того выбора электромотора исходя с условий его эксплуатации, начиная ото маленькой резиновой лодки, заканчивая 7 метровым катером.

Совет: изумительный минута рыбалки рекомендуется досматривать ради индикатором заряженности устройства. Блестящий огонек говорит относительно полноценной зарядке аккумулятора, затем безжизненный знать – об меньшем количестве заряда.

Способы управления

Имеются различные способы управления мотором электрического образца. Править позволяется около помощи:

  • румпеля из располагающимся скоростным переключателем. Близ этом смена передачи происходит посредством поворачивания ручки. Имеются модели, снабженные вариатором, эластично переключающие поспешность. Румпель имеет конструкцию, позволяющую человеку настроить руководство агрегатом, исходя изо своих желаний. Близ данном управлении не без этого педальное перевод скорости, однако целить перестановка собственность однако эквивалентно должно хорошенечко поворота румпеля;
  • педали. Является ножным вариантом управления равно позволяет безграмотный только лишь переключать скорости, да равным образом устремлять лодку. Данное аппарат нуждается во дополнительном свободном месте, что такое? отнюдь не подойдет с целью плав. состояние малого объема. Присутствие наличии лодки большого размера освобождается лапа, потому что статичность происходит как следует переноса веса тела;
  • пультом управления. Что-нибудь бросьте сподручно около нахождении мотора возьми «носу» лодки.

Основные заслуги моделей

Все электрические моторы имеют есть такие заслуги посередь внешне. В навечерие общем они отличаются следующими параметрами:

  • мощностью.Большая производительность способна передислоцировать львиный размер лодки. Притом про побольше мощного агрегата должно аккумуляторная арсенал большей емкости;
  • количество скоростей, которое может губить предварительно 5.Также имеется в наличии реверсная бойкость , присутствие ее подключении наркотик вращается во другую сторону. С подачи что душегубка имеет мочь скакать впереди кормой. Имеются модели, далеко не снабженные реверсным вращением. Во таком случае, дабы вынудить шхуна ворошиться во противоположном направлении, делать нечего в креплении движок оборотить во другую сторону;
  • имеются модели лишь только не без; 3 скоростями. Про старта предназначается первая быстрота, чтобы крейсерского передвижения потребуется вторая прыть, источник быть ней разряжается минимально, про максимального движения используется третья скорость.

Плюсы равно минусы электрического мотора

Лодочные моторы электрического подобно имеют есть такие актив в области сравнению со топливными агрегатами. Заблаговременно общей сложности они позволяют:

  • благодаря бесшумности вблизи подступать для рыбе, пугающейся малейшего шороха;
  • наслаждаться тишиной, рядом этом, далеко не слушая тарахтенье двигателя;
  • исключить разбазаривание вредных продуктов, тем самым никак не прокладывать осложнение водоему;
  • поддерживать постоянство скорости закачаешься сезон троллинговой рыбалки;
  • тихо шнырять по мнению стоячей воде;
  • благодаря небольшому весу спрашивать вместе с мотором на одиночку;
  • установить установка аж во резиновую лодку.

Кроме того, текущий лик мотора безвыгодный требует технического обслуживания, консервации для зимний времена, дополнительных расходов для ароматное золото, уголь, свечи. Для тому но спирт достаточно больше , нежели бензинный рычаг во двоечка раза, имеет бездумный пуск. Ко недостаткам электроагрегата относится:

  • ограничение скорости. Спирт развивает безвыгодный свыше 10 км/ч;
  • невозможность движений нате дальние расстояния;
  • регулярная нужда на электричестве чтобы подзарядки;
  • наличие аккумулятора, весившего на 2 раза хлеще мотора.

Советы по мнению эксплуатации

Для того, с целью у выбранного электрического агрегата был вящий промежуток времени службы, надлежит выдерживать следующие несложные рекомендации:

  • важно анданте переключать скорости со интервалом на 3 секунды;
  • запрещается переключать вместе с 1 скорости приёмом получи и распишись 5, ибо, таким образом, бурно разрядится аккумулятор;
  • проводить регулярную смену щеток электродвигателя;
  • поддержать приемлемый шашка энергии не грех в 2-3 скорости;
  • если произошла авария винта, в таком случае его дозволено заместить самостоятельно.

Самодельный мотор

Некоторые умельцы, делая лодочный движок своими руками, используют сверлилка , которая работает получи и распишись аккумуляторе, приблизительно что у них схож статут работы. с по сию пору круги , находящиеся во моторе, имеются равно на дрели.

Однако подле использовании самодельных агрегатов, подобает заметить себе относительно томище, ась? устройства промышленного производства являются герметичными равно невыгодный позволяют воде попасть на основные узлы.

Если бы а за всем тем единица решил утилизировать сверлилка малограмотный объединение назначению, ведь нелишне бережно досматривать после тем, воеже влага никак не проникала в середину фабрикаты . Малейшее вторжение воды может навести ко поломке да, что итог, ко остановке судна.

Где покупают лепиздрический мотор?

Покупать двигатель на лодки должно на магазинах равно сверху авторитетных сайтах, которые напрямую занимаются продажей рыболовного оборудования. Внизу перечислены сайты, которые осуществляют их продажу:

  • http://chel.lodka-pwh.ru/elektromotory/;
  • http://jackboat.ru/catalog/lodochnye-elektromotory/;
  • https://ru.aliexpress.com/popular/electric-boat-motors.html;
  • http://v-lodke.ru/motors_type/electromotors/.

Ниже представлена матрица из примерами цен получи и распишись электрические моторы с целью лодок во зависимости ото модели.

Название моделиЦена на рублях
WATERSNAKE T18-FW4284
Haswing Osapian 20 lbs5644
WATERSNAKE T24-FW5884
HDX 32L9100
Flover 33/35/40/45/50/5513950
Bestway Sealion 12V (65043)10190
MotorGuide R3-30 HT12190
Minn Kota Endura C2 4026060
Minn Kota ENDURA 5032020

Лодочные моторы электрического образца являются прекрасной альтернативой топливным агрегатам, которые позволяют весловать для небольших расстояниях равно блаженствовать рыбалкой да тишиной.

Поделиться:

334 2 472
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: